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车域网常见问题

汽车的车速表为什么不准？

限速120km/h的高速公路，130km/h通过被拍却没有处罚，很多人可能认为是超速低于10%，被免予处罚，的却在国内不少省份，超速10%以内交管部门会免予扣分处罚，仅处以警告。不过在另外一些执行严格的省份，只要超速了，就会被处罚。而这些超速电子眼拍摄的车辆违章信息，主要是测速雷达测量瞬时的车速，然后用拍下的号牌图片作为证据罢了，当然测速雷达测量的精度非常高，因为在测速地点的地表下面已经安装了相应的设备，通过两个点之间的差值久可以很容易的计算出车辆的瞬时速度，而且精度非常高，也远高于民用级的GPS测速。

我们获取车速的方式主要有三种方式，一种就是上面提到的雷达测速，不过这种测速方式也主要在违章后才能知晓，基本不具备作为测速的工具条件，不过在高速公路上，有时也会有一些雷电测速电子显示屏，可以显示车辆瞬时的速度，而这个速度可以用于校验车辆的转速表。第二种测量车辆速度的方式就属于GPS测速，通常通过车载GPS或者手机导航软件测速，不过这种测速高度依赖GPS，而且还伴有延时情形，仅作为参考，不过对于行驶速度比较稳定的高速路来说，GPS测速准确度还是比较高的，比较接近车辆的真实速度。

最后一种测速方式就是车辆转速表，也是司机可以实时看得见的，不过正如上文所说，车辆转速表往往是这三种测速方式中最不准确的，这主要是由于车辆转速表受到外界条件的影响比较多，除此之外按照国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，并且指示车速与实际车速之间应符合以下关系式：“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”。

二手车的保险到底该怎么上？

很多人嫌麻烦，会想着干脆就上个全险好了，反正车辆出险都能赔，省事。一看原车主的车险是“全险”，直接沿用。但是很多车主未必知道“全险不等于全保”这个道理。我们通常所说的“全保”指的是交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险等几种最常用的险种。保的范围比较广泛而称之为全保而已。购买前还是要仔细看看保单条款。

必买险种：交强险

交强险必须买，这是法律条款有明文规定的。由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。续保时，保险公司会根据车主在一年投保期内的出险记录相应地调整交强险金额，即爱车在来年续保时，交强险价格是可以享受优惠的。般来说，二手车的商业车险是很多车主卖车之前容易忽略的问题，如果不事先了解，则容易给自己带来一些财务损失。

二手车商业车险一般有两种处理方式：方式一：旧车商业车险可退保申请退保只需缴纳从投保开始到退保期间的保费，其他的保费保险公司会相应退还。之后，该二手车的新车主就可到任何一家保险公司重新办理车险。原车主退保时需要保单和身份证，新车主重新投保时，要提供新行驶证，或者车辆过户证明。方式二：变更保单主体如果新原车主就保险达成协议，就可以变更保单主体。这种方式很简单，车辆在车管所完成过户后，该二手车的新车主带着过户票、行驶证复印件、保单以及本人身份证和原保险人的身份证，到原保险公司填写一张过户申请单，就可完成批改过户。如果嫌麻烦，新车主也可以把剩余的保费直接交给原车主，双方再对保单相关要素进行更改。如果没来得及变更就出险，那么就需要新原车主同时到场理赔。

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