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纵览国内外的电商巨头会发现，几乎每个平台都涉足了跨境业务，且都在以各自的方式推进自家跨境电商物流的布局。

以亚马逊为例，在自营方面上，亚马逊海外购依托亚马逊全球布局的优势，业务上连接全球175个运营中心，跨国配送185个国家和地区。除了已有站点布局，亚马逊海外购还基于数据对消费需求进行预测、提前备货至前置仓，实现“订单未下，货已先行”。

对于试图把商品销售至海外的商家，亚马逊提供了著名的FBA（FulfillmentbyAmazon）服务。FBA是海外仓模式最典型的例子：商家提前把商品运输至亚马逊指定的仓库、亚马逊承担后续的仓储、拣货、包装、配送、收款、客服及退货处理等服务，帮助商家减轻物流负担。

不难看出，FBA模式的优势在于时效快、退换货方便，且相比直邮空运，商家一般采用海运把货品运输至仓库，物流成本随之降低。不过，在FBA模式，商家仍需要自己承担库存滞销的风险，以及资金周转天数较长带来的压力。

运营思路上，FBA模式和国内的京东物流异曲同工。经过十多年的锤炼后，京东物流在管理超500万SKU自营商品的同时，将库存周转天数降至34天。这份能力不仅成为了京东本身的护城河，还为京东入局更多领域提供基础，跨境电商便是其中之一。

在跨境电商物流方面，京东物流除了构建国际链路、转运中心、保税仓、海外仓，也在积极联手国际物流同行。去年10月，京东物流与Agility签署了合作备忘录，后者是国际知名的货运代理和物流公司，其将为京东物流提供B2C专线、终端清关、送货等方面的服务，并帮助京东物流完善在各地的物流系统。

根据京东物流官网信息，目前京东物流拥有110多个海外仓，跨境电商物流业务在服务京东国际海外直采的同时，也面向第三方开放“出海商流+跨境物流+本地配送+售后”的一站式解决方案。也就是说，京东以物流优势入局跨境电商大潮，在海外也复制出了“自营+平台”的模式。

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